Аренда автомобиля или общественный транспорт?

Я уже говорил что Амстердам не такой уж и большой город, по сравнению с Москвой вообще районный центр :) Все достопримечательности сосредоточены в его центральной части и по площади составляют примерно столько же, сколько занимает Кремль, Красная площадь и их ближайшие окрестности :) И если ваш отель будет расположен совсем недалеко от исторического центра, то самое большее что вам придется сделать это проехать пару остановок на трамвае. Так что особо переживать по поводу перемещений внутри туристического центра вам не придется. Лучше позаботьтесь заранее об удобной обуви, ходить пешком вам придется очень много.

Но на всякий случай немного информации об общественном транспорте Амстердама не помешает…

В Амстердаме имеются автобусные маршруты, трамваи и метро. Самый удобный способ передвижения в центре и недалеко от него это трамваи. Автобусных маршрутов тоже много, на них можно добраться до самых отдаленных окраин города. Метро в Амстердаме небольшое, состоит из четырех веток, которые сходятся на Центральном Вокзале. Центром Амстердама считается Площадь Дам, расположенная примерно в семистах метрах от вокзала, поэтому метро считается не очень удобным транспортом для туристов. А вот трамваи ходят по всему центру, в том числе есть остановки и на самой Площади Дам.

Билеты на все виды общественного транспорта действуют одни и те же. Купить их можно или у водителя или в автоматах, расположенных у входа в метро. Стоимость поездки от 1.6 евро, билет действителен в течении часа. Есть возможность приобрести билеты на целый день, на 48, 72 часа или на неделю. Стоимость 6.4 евро на сутки, 11.2 евро на 48 часов, 17 евро на трое суток. Дальше не помню :) Билет представляет из себя бумажную карточку с чипом, похожую на наши билеты в метро. Прислоняете к турникету и проходите, все очень просто. Кстати, при входе в трамвай билет тоже надо зарегистрировать, прямо у дверей есть специальные устройства, к которым надо прижать карточку. Вобщем, там все ясно и понятно.

Теперь насчет аренды автомобиля. Брать машину в прокат имеет смысл только в том случае, если вы собрались посетить кроме Амстердама и другие голландские города или просто прокатиться по Голландии, посмотреть на ветряные мельницы и голландские ландшафты. Просто для перемещений по городу для туристов автомобиль практически бесполезен. Как и в большинстве европейских столиц в центре Амстердама очень узкие улочки и совсем нет места для парковки. Мало того, на улицах столько велосипедистов, что машинам и проехать негде, причем приоритет отдается велосипедам, которые бешено несутся с разных сторон частенько нарушая не только правила движения, но и все известные законы физики! Место для стоянки можно найти только на платных парковках, которые в Амстердаме самые дорогие в Европе. Стоимость парковки начинается от 2 евро в час. Единственная возможность припарковать авто недалеко от центра – заехать на P+R parking. Стоимость стоянки будет что-то около 6-7 евро в сутки, причем всем пассажирам автомобиля выдадут бесплатные билеты на трамвай (туда-обратно). Остановки трамвая расположены рядом с такими стоянками, подробности можно посмотреть здесь

Совсем другое дело если вы собираетесь прокатиться по голландским равнинам, съездить в Кекенхоф, Гаагу, Роттердам, посетить Ультрехт и Заансе Сханс. Особенно если вас поедет компания из 3-4 человек. В таком случае взять машину в прокате будет самым лучшим вариантом. Стоимость 95-го бензина в Голландии составляет 1.6 евро за литр. Голландия страна небольшая и чтобы объехать все интересные места понадобится всего пара дней и 400-500 км пробега. Стоимость аренды автомобиля в Голландии начинается от 35 евро за сутки, тут все зависит от ваших пожеланий. Для оформления понадобятся паспорт, права и кредитная карта. Лучше заказывать авто заранее через интернет – больше шансов получить именно тот автомобиль, который вам требуется. Чуть позже я расскажу о личном опыте аренды автомобиля в Амстердаме, будет интересно :)

Такси в Амстердаме не из дешевых: 7 евро за первый километр (считай за посадку) и по 2 евро за каждый последующий километр, чаевые приветствуются. Правда такси порою напоминают правительственные эскорты. Например, в аэропорту я видел Мерс S-класса в последнем кузове стоящий в общей очереди таксистов. Скромное обаяние буржуазии, что тут еще скажешь…